Carta Porte por barco, avión o tren y viajes internacionales

El mismo editor de Carta Porte sirve para los cuatro medios de transporte: carretera, barco, avión y tren. Eliges el medio en la tarjeta Viaje y la tarjeta Unidad cambia para pedirte lo que corresponde a ese medio. En la misma tarjeta indicas si la mercancía entra o sale de México.

Llegas al editor desde Nueva factura: con el tipo Traslado (Carta Porte) («Mueves tu propia mercancía») o con un Ingreso que lleva la operación Servicio de flete (Carta Porte), en el paso Carta Porte. El recorrido completo está en Carta Porte 3.1: cómo emitir un CFDI de Traslado paso a paso y en Factura un servicio de flete con Carta Porte 3.1. Esta guía cubre lo que cambia cuando la mercancía no va por carretera o cuando cruza la frontera.

1. Elige cómo viaja la mercancía

En la tarjeta Viaje, la pregunta ¿Cómo viaja la mercancía? ofrece cuatro opciones:

• Carretera: camión o tractocamión por carretera federal.
• Barco: entre puertos (cabotaje o altura).
• Avión: carga aérea entre aeropuertos.
• Tren: por vía férrea, entre estaciones.

Cada Carta Porte lleva un solo medio. Si cambias de medio a la mitad de la captura, FacturaPoint guarda lo que llevabas del medio anterior por si regresas, pero eso no va en esta Carta Porte. Si abres un borrador que trae varios medios, la pantalla te pide quedarte con uno, con los botones Quedarme solo con…

Con barco, avión o tren no hay operador: la última tarjeta se llama Figuras del transporte (opcional) y solo la llenas cuando el propietario o el arrendador del medio no eres tú.

2. La ruta: puertos, aeropuertos y estaciones de tren

Con barco, avión o tren, cada punto de la Ruta pide además el Puerto, el Aeropuerto o la Estación de tren. Los buscas en el catálogo por nombre o por clave (en avión también por el código IATA y en tren por la línea). El nombre y el tipo de estación los pone FacturaPoint.

¿Un punto fuera de México? En el catálogo, las estaciones del extranjero se llaman «Extranjera». Cuando el viaje cruza la frontera, o cuando quien entrega o recibe es Extranjero, debajo del campo aparece el botón Está en el extranjero, con la clave de la estación extranjera de ese medio (con barco, PM120). Con él eliges la estación extranjera y a un lado se abre el campo Nombre real de la estación, donde escribes el puerto, aeropuerto o estación real (por ejemplo, Port of Houston).

Con barco, cada punto muestra «Navegación: … — se elige en Unidad › Barco»; la liga Unidad › Barco te lleva a donde se elige. La navegación se elige una sola vez para todo el viaje (lo verás en el paso 3).

Los kilómetros solo se piden con carretera y tren: con barco o avión no aparecen ni el campo Km desde el punto anterior ni el Recorrido total. Con tren, el SAT pide 5 destinos; si capturas menos, FacturaPoint repite el destino final.

3. Barco: la tarjeta «Unidad: barco»

Con barco, la tarjeta se llama Unidad: barco (embarcación, naviera, viaje y contenedores) y trae estos bloques:

• Navegación: Cabotaje (entre puertos nacionales) o Altura (tráfico internacional). FacturaPoint te sugiere una según si el viaje cruza la frontera; la tomas con Usar. Se aplica a todas las ubicaciones del viaje.
• Embarcación: tipo de embarcación (para un ferri o transbordador, B09), nombre (opcional), matrícula, Número OMI (IMO y 7 dígitos), Bandera, año (opcional), arqueo bruto y medidas (opcional, en pies). Si la bandera es extranjera, también se pide el permiso temporal de navegación.
• Naviera: tipo de carga, línea naviera (opcional), agente naviero consignatario y la autorización del agente naviero. Si eres una naviera mexicana sin agente, el botón Naviera mexicana sin agente: NAVMX-2024 la llena por ti. Con esa clave, en el «No. de identificación» de cada concepto escribe tu folio marítimo con # al inicio y tu razón social (la pantalla te lo recuerda). El catálogo del SAT marca esa clave como vencida, así que verás un aviso, pero no detiene el timbrado.
• Este viaje: número de viaje y conocimiento de embarque (ambos opcionales).
• Permiso y seguro (opcional): un plegable con el permiso de la SCT y el seguro.
• Contenedores: con Agregar contenedor registras cada contenedor si la carga va contenerizada, o uno por vehículo si es un ferri. En cada uno eliges primero el tipo: con los contenedores normales capturas la matrícula y el precinto; con Ferri (CM011), la Carta Porte del camión o remolque que sube al barco (la buscas entre las que timbró tu empresa o usas Pegar la liga del QR si es de otro transportista), su placa, la fecha de timbrado y hasta dos remolques.

En Carga, cada mercancía trae el recuadro Detalle para el barco: peso bruto, peso neto, peso tara y número de piezas (opcional). Si dejas vacía la tara, se calcula sola (bruto menos neto). El peso de la mercancía no lo capturas: FacturaPoint toma el peso bruto de este recuadro.

4. Avión: la tarjeta «Unidad: avión»

Con avión, la tarjeta se llama Unidad: avión (aerolínea, guía aérea y embarcador):

• Vuelo: la Aerolínea, que buscas por nombre o clave. Si vuela en un avión de tu empresa, usa Aeronave propia mexicana (CA159) o Aeronave propia extranjera (CA160). Después vienen el Permiso SCT (TPTA01 a TPTA04, o TPXX00) con su número, la matrícula de la aeronave (opcional), el Número de guía aérea (los 11 dígitos con su guion: PPP-NNNNNNNN) y el lugar del contrato (opcional).
• Seguro (opcional): un plegable.
• Embarcador: quien entrega la carga para su envío. Va Con RFC o como Extranjero sin RFC (con su identificación fiscal y su país), nunca con los dos. Junto al RFC, en Usar:, FacturaPoint te ofrece un atajo: en un Traslado, Mi empresa; en un flete, El cliente, cuando ya elegiste uno con RFC (cada atajo muestra el RFC que pone).

Con avión, en Carga el Valor de la mercancía es obligatorio (puedes poner 0). Si cambia el avión o el destino, emite otra Carta Porte que sustituya a esta (relación 04) y cancela la anterior.

5. Tren: la tarjeta «Unidad: tren»

Con tren, la tarjeta se llama Unidad: tren (servicio, carros y derechos de paso):

• Servicio: tipo de servicio y tipo de tráfico, más un plegable de Seguro (opcional). Con servicio intermodal (TS02 o TS04), los carros llevan contenedores.
• Derechos de paso: solo si usas vías de otro concesionario; los registras con Agregar derecho de paso.
• Carros: con Agregar carro capturas el tipo de carro, la matrícula, la guía y las Toneladas netas del carro (en toneladas, no en kilos). Con servicio intermodal, cada carro lleva al menos un contenedor (tipo, peso del contenedor vacío y peso neto de la mercancía) y FacturaPoint suma las toneladas por ti. Si son muchos carros, Pegar varios carros te deja pegarlos desde una hoja de cálculo: un carro por renglón, con matrícula, guía y toneladas netas.

Con tren, el Peso neto total de la cabecera de la Carta Porte va en toneladas (con barco, en kilos), y en Carga el plegable Más datos de cada mercancía agrega la Clave STCC.

6. Si cobras un flete por barco o por avión

En un Ingreso con la operación Servicio de flete (Carta Porte), el concepto «Servicio de flete» lleva la clave 78101802, que es la de flete por carretera. Si en la Carta Porte eliges barco o avión, la pantalla te avisa arriba de Conceptos a facturar y te sugiere la clave del medio:

• Barco: 78101701 (cabotaje) o 78101702 (internacional).
• Avión: 78101501 (nacional) o 78101502 (internacional).

Es solo una sugerencia: cámbiala si te aplica. El SAT también acepta la clave de carretera. Lo demás de la factura del flete (cliente, retención, timbrado) está en Factura un servicio de flete con Carta Porte 3.1.

7. Viajes que entran o salen de México

En la tarjeta Viaje, la pregunta ¿Cruza la frontera? tiene tres opciones: No, Entra a México y Sale de México. Si eliges una de las dos últimas, aparecen:

• País de origen (si la mercancía entra) o País de destino (si sale). Arriba de la lista salen Estados Unidos, Canadá, Guatemala y Belice; si el país no está, elige Otro país (escribe su clave de 3 letras)…
• Vía de entrada o Vía de salida: no la capturas. Dice «(la pone FacturaPoint)» porque sale del medio de transporte que elegiste.
• Régimen aduanero: botones con los regímenes; puedes elegir hasta 10. Solo se ven los que corresponden: de entrada (importación), como IMD Definitivo de importación, o de salida (exportación), como EXD Definitivo de exportación.

Debajo aparece un aviso. Al importar: «cada mercancía lleva su documento aduanero (en Carga). Un pedimento puede amparar varios camiones». Al exportar: «el documento aduanero es opcional y no puede ser pedimento».

8. Aduana y documentos de cada mercancía

Cuando el viaje cruza la frontera, cada mercancía de Carga trae el plegable Aduana y comercio exterior. Al importar se abre solo, porque el documento aduanero es obligatorio:

• Tipo de materia: obligatorio en transporte internacional.
• Fracción arancelaria: opcional, aun en transporte internacional.
• UUID de la factura con Comercio Exterior (opcional): la Carta Porte y el complemento de Comercio Exterior no van en el mismo CFDI, así que aquí ligas la factura de exportación.
• Documentos aduaneros: con Agregar documento eliges el tipo de documento. Si es 01 · Pedimento, el número se captura en cuatro casillas (Año, Aduana, Patente y Número, 15 dígitos en total; si lo pegas completo, se reparte solo) junto con el RFC del importador, que FacturaPoint llena con tu RFC en un Traslado o con el de tu cliente en un flete (cámbialo si el pedimento dice otro). Para cualquier otro tipo, capturas su número o identificador. Al exportar, el pedimento no aparece en la lista.

Si llevas varias mercancías que usan los mismos documentos, el botón Usar estos documentos en todas las mercancías los copia a las demás.

9. Polos del Istmo de Tehuantepec (opcional)

Al final de la tarjeta Viaje está el plegable Polos del Istmo de Tehuantepec (opcional). Es solo para empresas inscritas: marca Este traslado es entre polos del Istmo (mi empresa está inscrita) y elige el Polo de origen y el Polo de destino. Si no te aplica, déjalo como está («No aplica»).